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时间: 2024-06-18 18:45:38 | 作者: 常见问题
这项技术主要被应用在V6或者V8这样的多缸发动机上,该技术的工作原理即在汽车匀速行驶或遭遇长时间堵车时,通过关闭部分发动机气缸以减少油耗。当汽车的时速超过每小时三十公里,发动机转速在3000转以下时,发动机只需要其中的四个气缸正常工作;而当加速或需要更大功率时,被停掉了的气门和燃油喷射系统会被瞬间激活。
克莱斯勒与戴姆勒合作开发的5.7L HEMI发动机在必要时可关闭四个气缸
“汽车停缸控制节油装置”的控制电脑根据汽车负载情况(节气门位置、发动机转速、车速、档位、水温、空调等)确定该何时停缸如何停缸。在需要停缸时,通过停缸机构立即关闭进 、排气门,同时相应的喷油系统也被关闭。
戴姆勒克莱斯勒最早于2005年向市场投放了配备停缸技术的5.7升HEMI V8发动机,成为全世界首家推出该技术的车企。目前已有包括通用、克莱斯勒和本田在内的三家汽车巨头推出了这项技术。
搭载车型:大众除捷达等老车型外的全系车型、别克君威)、)、福特福克斯)(未上市)
对于这项技术国内消费者应该很熟悉,大众的TSI做了一个很好的启蒙教育,原理也并不复杂,通过给自然吸气发动机加装涡轮增压装置,利用发动机排出的废气推动涡轮非常快速地旋转,将更多的空气压缩进入气缸。使缸内的燃烧更充分,实现小排量大功率输出的目的。
缸内直喷技术是指将燃油喷嘴喷油器安装于气缸内,以压力较高的燃油直接喷入气缸内与进气混合,并通过对喷油器的安装的地方、喷油雾化形状、进气气流控制,以及活塞顶形状的特别设计,进一步提升喷射压力,使燃油雾化的效果更为细致,实际做到精准地按比例控制喷油,让燃油和空气能够在整个气缸内进行均匀的混合,以此来实现燃油的充分燃烧。
这项技术的采用使得动力的提升不再依赖于排量的增加,小排量发动机也能迸发出更加强劲的动力,同时由于燃烧更充分,供油更精准,所以能明显降低燃油的消耗。增压直喷发动机体积更小、质量更轻,却拥有更出色的动力输出及更为清洁的排放。
岚图汽车即将推出的纯电家用SUV岚图知音,新车将是岚图品牌首款只做纯电版本的车型,不推插混或增程版本。
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