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时间: 2024-06-28 05:45:33 | 作者: 常见问题
2023年12月20日,江苏省镇江船厂(集团)有限公司为宁波油港轮驳有限公司规划制作的3680kW混合动力全反转拖船“甬港拖80”竣工交给
2023年12月20日,江苏省镇江船厂(集团)有限公司为宁波油港轮驳有限公司规划制作的3680kW混合动力全反转拖船“甬港拖80”竣工交给,顺畅启航。
该轮于2022年8月25日开工制作,总长39米,型宽10.6米,型深4.9米,配备有2台柴油机、2台可逆轴带电机和1组蓄电池组,可提供高能效、更清洁、可继续的动力输出。
该船选用并联式油电混合动力推进,即传统柴油主机和电池供电电机推进的叠加驱动。在混动形式下经过体系的工况优化与智能能量调度方法完成节能减排,既能满意主机最佳功率输出需求,又能经过叠加锂电池推进到达最佳能耗。当拖船进入排放控制区后,可切换选用纯电池形式推进,航行时噪音低,振荡小,舒适安静,完成港口内“零油耗、零污染、零排放”。在柴油机推进形式下,主机充裕功率可反应至电网和锂电池充电。
该产品添补国内涵“柴电+电池”并联式混合动力拖轮方面的空白,是镇江船厂向绿色、低碳、环保的新能源、新动力方向迭代晋级的又一标志性产品。
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