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时间: 2024-06-13 15:16:12 | 作者: 工艺流程
本次投标内容:1、投标规模:(1)15号线坐落深圳西部城市中心,为串联前海、南山和宝安核心区的地铁环形干线座,全线)同步施行工程(包含上盖渠道) (3)零散征拆工程 2、服务内容 开始设计阶段、投标阶段、施行阶段及结算阶段的造价咨询服务作业。3、本标段不包含的服务内容:(1)15号线工程听海路站(含)-玉泉路站(不含)10站10区间及同步施行工程的土建(含装饰)、人防工程、前期工程和零散征拆工程的投标阶段、施行阶段及结算阶段的造价咨询服务作业。(2)15号线全线站内客运设备、通风空调、给排水与消防、动力照明甲供设备的投标阶段、施行阶段及结算阶段的造价咨询服务作业。
线 号线为服务都市核心区南山、前海及宝安中心的普速环线,加强轨迹网络换乘,串联妈湾、蛇口、后海、科技园、留仙洞、新安、西乡和大铲湾等既有和规划人口、岗位密布片区,服务西丽铁路纽带集疏运。15 号线为环形线路,线路起自前保站,止于前保站。15 号线 座,全线均选用地下线敷设。
本次规划连续“建造一批、研讨一批、翻滚开展”的思路,策划深圳市城市轨迹交通第五期建造规划。深圳地铁15号线是五期为数不多没有分期建造的线路。可想而知,各方的注重程度。
自 1998 年深圳地铁一期工程取得国务院同意以来,深圳市已累计取得国家开展变革委批复四期八次建造规划(含项目建议书),累计批复项目 37 个、总路程约 644.9 公里。1998 年,原国家计委批复了《深港罗湖、皇岗/落马洲口岸旅客过境接驳工程(深圳地铁一期)项目建议书》(即深圳市轨迹一期工程),包含 1 号线 号线 年,为加强对国际之窗及福田西部区域掩盖,原国家开展计划委又批复了深圳市《关于调整深圳地铁一期工程的请示》,将 1 号线结尾调整至国际之窗站。
2005 年 3 月,国家发改委批复《深圳市城市轨迹交通建造规划》(即深圳市轨迹二期工程),包含 1 号线 月,为习惯深圳经济开展、城市建造等改变,满意2011 年第 26 届大运会交通疏解要求,国家发改委批复《深圳市城市快速轨迹交通建造规划(2005-2011)调整计划》,优化 2 号线 月,国家发改委批复《深圳市城市轨迹交通近期建造规划(2011-2016)》(即深圳市轨迹三期工程)。
2015 年,为满意深圳特区一体化建造和城市要点区域开展等要求,国家发改委批复《深圳市城市轨迹交通第三期建造规划(2011-2020 年)调整计划》。轨迹三期工程包含 6、7、8、9、10、11 号线 号线 号线东延(于四期调整工程中从头批复)、4 号线 号线 号线 条线条延长线 月,国家发改委批复《深圳市城市轨迹交通第四期建造规划(2017-2022 年)》(即深圳市轨迹四期工程),包含 6 号线 月,国家发改委批复《调整深圳市城市轨迹交通第四期建造规划计划》,包含 3 号线 号线 号线 号线 号线 号线 号线 号线一期等项目。
到 2022 年 12月28日,深圳市建成运营城市轨迹 1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、14、16、20、6号支线条线公里。
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