说起龙嘉，相信不少车友都比较耳熟。近几年当中，龙嘉频繁的发布新车型，逐渐进入国内车友的眼中。不仅如此，龙嘉旗下的每款车型都有自己独特的风格，能够让车友感觉到厂家在用心做车，算是目前国内摩托车厂商中口碑很不错的一个。

  今天小编要解析的这款车也是来自于龙嘉旗下，并且还是目前非常少见皮带传动V型双缸巡航摩托车，龙嘉V-BOB（V霸250），官方售价2.08万，算是两万出头。不过这款巡航车除了皮带传动，其他的配置也是相当的好，下面就跟着小编一起看一看吧！

  其实从外观风格上，这款车并没有传统美式巡航复古车的风格，而是融入了现代化的元素，整车外形看上去更饱满、壮实，同时这样的设计也印证了这款车的名字V霸。不仅如此，这款车在风格设计上也还是为了致敬哈雷肥霸，细节方面还有一些相似的影子。

  小编第一眼看到这款车就被两个粗壮的排气管所吸引，两个排气管分列在车身右侧，并且体积也是非常的巨大，看起来霸气十足。前脸设计也是采用复古经典圆形，搭配主流led灯光，亮度表现十分可观。不仅如此，大灯边缘还设计了Led灯带，用于白天行车。

  在车身设计上，这款车也是非常的出色，转向灯与手把结合一体，夜间骑行时能大大的提升不错的辨识度，以保证骑行安全。另外整体车身也是采用质感十足的磨砂配色，在阳光下十分亮眼。仪表的设计则是在油箱上方，日常的话可能不方便观看。

  仪表的功能信息数据显示非常全面，常规的都有搭配，采用机械指针和数字显示屏相互组合，不过清晰度一般，数据有些拥挤。最让人意想不到的是，这款车虽然只有250级别的排量，但是在油箱上却搭配了一个20升的大油箱，续航里程小编估测能达到600km以上。

  不过这款车的安全制动配置略显逊色，并没有搭配目前主流的ABS防抱死，而是采用前后碟刹CBS联动刹车系统，（前轮碟刹盘直径280mm，后轮碟刹盘直径240mm）因此对新手来说并不太适合。如果后期这款车加装ABS的话，相信亲和性会更出色，即使是新手车友也可以简单学习，快速掌握。

  在核心动力上，这款车搭配的是国产力帆旗下的一款实际排量为249cc的V型双缸风冷发动机，并且采用国际顶尖的德尔福电喷系统，发动机表现十分稳定，并且声浪也是很出色。不过比较遗憾的是动力数据并不是非常出色，上限功率只有12.5kw（17Ps）/8500rpm，最大扭矩为17Nm/5500rpm。

  在两万出头这个价位区间，其实龙家旗下还有一款车型V途250，制动上却搭配了ABS，但没有采用皮带传动，所以两者只能二选一，不能够兼顾配置。减震方面，这款车前轮采用37mm直径倒立式前叉，后双筒油压减震，并带有多段调节功能，来自渝安。

  总体来说，这款采用皮带传动的国产V型双缸复古巡航摩托车V霸250，综合表现还是很不错的。尤其是这款车传动系统采用皮带，极大地还原了复古巡航摩托车的风格。比较遗憾的是这款车并没有搭配ABS，并且在动力上有些不足。如果这款车后期升级ABS并且升级排量加大动力，相信在目前的市场当中会受到不少车友的喜爱。

  最后，对于这款采用皮带传动的国产V型双缸复古摩托车，你们还有别的想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！