中铁四局东莞公常公路与莞深高速交汇节点改造工程改造主线m，其间新建匝道桥2座，地道2座，排水泵站2座,盖板涵7座及相关隶属设备。

  自2020年4月开工以来，项目部先后战胜地道深基坑施工、杂乱管线迁改、交通引导等很多难题，经过科学安排、优化施工工序、倒排工期等手法，最大极限确保交通顺利，坚持周围环水保质量和削减施工对居民的打扰，圆满地完结市政府下达的2021年末主线通车使命，主线个月竣工，充沛显示了中铁四局的施工实力与诺言。

  据了解，该工程是在原莞深高速黄江出入口基础上进行“改旧扩新”构成三层环形立交，其间新建下穿地道承当直行接连交通，中心环形匝道及辅道承当转向交通，最上层承当莞深高速直行交通。经过设置下穿地道供直行车辆快速经过，环形匝道让当地路与高速公路交通转化，然后缓解各向车流之间搅扰，改进莞深高速黄江互通交通拥堵的状况，助力黄江区域融入深莞惠一体化。

  修改：妮（本报东莞讯 通讯员 李文静）12月31日，由中铁四局五公司参建的东莞公常公路与莞深高速交汇节点改造工程主线顺利建成通车。

  中铁四局东莞公常公路与莞深高速交汇节点改造工程改造主线m，其间新建匝道桥2座，地道2座，排水泵站2座,盖板涵7座及相关隶属设备。自2020年4月开工以来，项目部先后战胜地道深基坑施工、杂乱管线迁改、交通引导等很多难题，经过科学安排、优化施工工序、倒排工期等手法，最大极限确保交通顺利，坚持周围环水保质量和削减施工对居民的打扰，圆满地完结市政府下达的2021年末主线通车使命，主线个月竣工，充沛显示了中铁四局的施工实力与诺言。中铁四局参建东莞公常公路改造工程主线通车据了解，该工程是在原莞深高速黄江出入口基础上进行“改旧扩新”构成三层环形立交，其间新建下穿地道承当直行接连交通，中心环形匝道及辅道承当转向交通，最上层承当莞深高速直行交通。经过设置下穿地道供直行车辆快速经过，环形匝道让当地路与高速公路交通转化，然后缓解各向车流之间搅扰，改进莞深高速黄江互通交通拥堵的状况，助力黄江区域融入深莞惠一体化。修改：妮