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时间: 2023-12-04 16:42:18 | 作者: 颗粒展示
坐落常州滨江经济开发区的常州融信复合材料有限公司,主导参加了首架氢内燃机四座飞机的储氢设备研制规划及批量生产配套作业。公司技能团队通过两年多时刻,成功研制的超轻量化碳纤维复合材料高压储氢瓶,成为飞机最大极限“氢”装上阵的要害所在。
通航飞机翼展13.5米、机长8.2米,运用高压气态储氢,储氢分量4.5千克,巡航时速180千米,氢内燃机最大热效率大于43%,归纳热效率大于40%,留空时刻大于1小时。氢内燃机对氢气纯度没有特别的条件,且可以正常的运用内燃机职业已有的技能和生产线,与氢燃料电池比较,更具价格上的优势。该飞机运用氢作为动力来历,具有热值高、无污染、资源来历广泛等长处,在下降碳排放的一起坚持比较高的作业效率,有助于航空业尽早完成“双碳”方针。
验证机的成功首飞,验证了氢内燃机作为航空动力的可行性,霸占了一系列要害技能,为后续氢动力飞机研制打下坚实基础。
常州融信复合材料有限公司董事长王荣国表明,企业把握多项碳纤维复合材料能接受压力的容器范畴中心要害制作技能,建立了根据工艺可完成的规划、制作一体化仿真渠道,研制的储氢瓶比较于同类型的复合材料储氢瓶减重20%以上。
融信公司已有20多年复合材料制品从业经历,参研了国家973、863等严重专项课题30余项,曾获国家技能创造二等奖,自主研制的产品具有轻质高强、习惯能力强、效率高、本钱低一级特性。
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