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时间: 2024-06-06 06:09:46 | 作者: - 配套设备系列 -
记者从南京市公建中心了解到,10月4日,南京长江第五大桥主桥荷载实验顺畅完结,标志着南京长江第五大桥建造又取得了阶段性成功。
受南京市公共工程建造中心托付,中路高科交通检测查验认证有限公司(国家路途及桥梁质量监督查验中心)承当了本次南京长江第五大桥交工检验荷载实验检测作业。本次南京长江第五大桥荷载实验作业共3天,包括10个静载实验工况,30余个测验项目,分为静载实验和动载实验。
静载实验加载选用36辆总重40吨的4轴重型卡车作为规划等效荷载,一切实验加载车辆在静载实验开端前1天集结结束,完结装料、称重、轴距丈量、清洁掩盖等准备作业,并对每一台加载车进行编号。
开端实验时,36辆累计达1440吨的载重汽车分4级对桥梁最晦气方位做加载,观测桥梁结构在静载效果下的结构呼应。
动载实验项目包括有妨碍行车实验、无妨碍行车实验。动载实验由4辆40吨的载重汽车,以20~100km/h的速度经过桥梁,测验实践移动车辆效果下的主梁动态应变,模仿桥跨结构在正常运转车辆荷载效果下的动力呼应,调查桥梁的冲击系数等是不是满意标准要求。
实验依据成果得出,主桥在各工况实验荷载效果下,结构受力行为与计算成果较为挨近,桥梁各构件作业性能及结构刚度可以很好的满意规划要求。
南京长江第五大桥通车后,对推进长江经济带开展,完善国家干线公路和长江下游区域过江通道布局,支撑南京江北新区建造,缓解南京市过江交通压力有着重要意义。
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