我是骑士参数图片）共享。250cc的巡航太子车又迎来了一位新成员，它便是骁胜旗下的坦影250，该车归于现有版别的优化扩大车型。

  坦影250是骁胜于上一年八月中旬推出的一款复古巡航车，这款车现在现已上市的有三个版别，分别是标准版，黑武士版，皮带版，本期咱们所要共享的是刚刚上市的皮带版。

  该车价格要比前两个版别略贵一些，官方将价格设定在了20999元，就他当时的价格而言，在平等排量的类似定位车型中，算不上十分廉价，但在自家的同系车型中，该车仍是会有价格上的优势，特别比较GV125S(21980元)这款车的性价比显然会更高。

  外观方面，坦影250皮带版和别的两个版别并没有太大的不同，不管是全体概括仍是风格展示，不管是细节设定仍是整车涂装根本上便是本来的标准，所以在外观上咱们很难将它和老款进行区别。

  就这款车当时的造型而言，它在同级车型中归于别出心裁，由于它归于Bobber风格下的个性化车型，在规划言语方面比较倾向于韩系，和干流的欧系与日系车型仍是会有显着观感上的不同，所以这款车的辨识度比较高，并没有过多的同质化体现。

  动力方面，这一系列的车型运用的是V型双缸风油冷电喷发动机，其间实践排量249 cc，上限功率19.8KW，最大扭矩20.8N·m，并配套有滑动离合器，世界6档变速箱。它的动力特性有点中高转速的倾向，并将选用75度的缸体夹角。

  从它的缸体布局来看比较契合巡航车的定位，但散热方式相较于水冷仍是会短缺一点，不过由于这款发动机的紧缩比并不高只要10.3:1也并没什么不当，究竟有些公晋级的车型也在运用风油冷散热，所以也能满意后期的骑行需求。

  装备层面，将是皮带版和别的两个版别之间的最大不同，它除了会采取了圆形液晶外表，LED灯源，前倒置减震器，后双侧绷簧减震器，前后碟刹，双通道ABS以外，还将安装美国岱高皮带传动系统，腾森半热熔轮胎，使其根本补齐了作为巡航车的装备短板。

  当然将它界说为肯定全面和丰厚仍是会有点夸大其词，由于这类车型在电控方面的使用也渐渐变得多了，而这款车现在看来还没有这种计划，所以装备的设定它依然有提高的空间。

  车身方面，该系列车型有一个比较突出的点能够让咱们重视，它在确保长轴距低坐高的前提下，最小离地空隙达到了210mm，并配套了一个17L的大油箱，这会让这款车的经过才能和续航水平比较可观，在某些特定的程度上会优于同排量的车型，所以是该车比较突出的一个中心竞争力。

  以上便是关于坦影250皮带版的根本相貌介绍，从中咱们我们能够看到该车最大的改变便是融入了皮带传动，这使得这款V缸巡航车在本身标准和感触上，都会优于别的两个版别，并且在友商中心也会更有底气。

  所以感觉这款车还算不错，就能够去实车感触，体会一下它的动态体现，是否值得挑选和具有就会一望而知。